Eu Amo São José dos Campos: São José pode ser sede da E-TAV

O governo federal estuda instalar em São José dos Campos a futura sede da E-TAV, empresa estatal que irá administrar o Trem-Bala.
A nova companhia deverá estar em funcionamento até fim do ano que vem o projeto de lei que cria a estatal será encaminhado nos próximos dias ao Congresso.
Além de gerenciar o novo sistema de transporte, a E-TAV será responsável por coordenar a transferência da tecnologia aplicada no empreendimento para empresas brasileiras.São José reuniria condições ideiais para abrigar a nova empresa por sua localização estratégica (entre São Paulo e Rio de Janeiro) e por abrigar um dos principais pólos tecnológicos do país, com centros de conhecimento como o ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica) e o Inpe (instituto Nacional de Pesquisas Espaciais) e empresas de grande porte, como a Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica) e a Petrobras.“O governo ainda está definindo onde será instalada a E-TAV, mas São José é uma das cidades com mais condições de ser escolhida por possuir grande concentração de conhecimento e cultura tecnológica”, disse o deputado federal Carlos Zarattini (PT/SP), que é membro da Comissão de Transportes da Câmara.
São José também está na disputa para abrigar uma das estações de passageiros e a oficina de manutenção do Trem-Bala, mas essas definições ficarão a cargo da empresa que vencer o leilão da nova ferrovia, previsto para o segundo semestre deste ano.
Reação. “Há mais de um ano estamos negociando com o governo federal a vinda da E-TAV para São José e estamos muito confiantes. A vinda da empresa irá gerar novos empregos e ampliar nossa capacidade tecnológica”, afirmou o assessor de Planejamento em Comunicação de São José, Felício Ramuth, membro da comissão municipal do TAV.

Cláudio César de Souza

Potencial

Com população de 615.871 habitantes, 21º maior PIB do Brasil e 8º do Estado de São Paulo em 2007, PIB per capita de R$ 30,2 mil, São José dos Campos, a apenas 100 km da capital, é um dos centros industriais e de serviços mais importantes do Estado de São Paulo e do Brasil. Terceira maior cidade exportadora do país, com US$ 4,859 bilhões em 2009, ocupa a 9ª posição entre as melhores cidades do Estado de São Paulo e a 27ª entre os melhores municípios do Brasil para se trabalhar, em pesquisa realizada pela Revista Você S/A em 2009

História

As origens de São José dos Campos remontam ao final do século XVI, quando se formou a “Aldeia do Rio Comprido”, uma fazenda jesuítica que usava a atividade pecuarista para evitar incursões de bandeirantes. Porém, em 10 de setembro de 1611, a lei que regulamentava os aldeamentos indígenas por parte dos religiosos fez com que os jesuítas fossem expulsos e os aldeãos espalhados.Os jesuítas voltaram anos mais tarde, estabelecendo-se em uma planície a 15 Km de distância, sendo este o núcleo que deu origem à cidade que conhecemos e onde hoje encontramos a Igreja Matriz.Contavam com o clima agradável e uma posição estratégica em caso de invasões. Novamente a missão passava aos olhares externos como fazenda de gado. Nesse período, a aldeia apresentou sérias dificuldades econômicas, em função do grande fluxo de mão-de-obra para o trabalho nas minas.Em 1759, os jesuítas foram expulsos do Brasil, e todas as posses da ordem confiscadas pela Coroa. Na mesma época, assumiu o governo da Capitania de São Paulo Dom Luis Antonio de Souza Botelho Mourão, conhecido como Morgado de Mateus, com a incumbência de reerguer a Capitania, mera coadjuvante num cenário em que Minas Gerais se destacava pela atividade mineradora. Uma de suas primeiras providências foi elevar à categoria de Vila diversas aldeias, entre elas São José, com o objetivo de aumentar a arrecadação provincial. Em 27 de julho de 1767, mesmo antes de se tornar freguesia, a aldeia foi elevada à categoria de Vila, com o nome de “São José do Paraíba”, erguendo-se o pelourinho e a Câmara Municipal, símbolos que caracterizavam sua nova condição. Entretanto, a emancipação política não trouxe grandes benefícios, permanecendo a vila em um longo período de marasmo, até meados do século XIX, quando passou a exibir sinais de crescimento econômico, graças à expressiva produção de algodão, exportado para alimentar a indústria têxtil inglesa.Após ocupar posição periférica no período áureo do café no Vale do Paraíba, através da chamada “fase sanatorial”, São José dos Campos ganhou certo destaque nacional, com inúmeros doentes procurando o clima da cidade em busca de cura para a “peste branca”, a tuberculose pulmonar. Gradativamente já estava sendo criada uma estrutura de atendimento com pensões e repúblicas, quando em 1924 foi inaugurado o Sanatório Vicentina Aranha, o maior do país. No entanto, foi somente em 1935, quando o município foi transformado em Estância Climatérica e Hidromineral, e com as medidas de “reerguimento do Vale”, tomadas pelo governo Vargas, que São José pôde investir em infra-estrutura, principalmente na área de saneamento básico, que no futuro viria a ser um trunfo a mais para a atração de investimentos destinados ao desenvolvimento industrial.Durante o período de 1935 a 1958, o município foi administrado por prefeitos “sanitaristas” nomeados pelo governo estadual. Em 1958, o município ganhou autonomia para eleger seus prefeitos, perdendo-a novamente em 1967, durante o regime militar.O processo de industrialização da cidade tomou impulso a partir da instalação do Centro Técnico Aeroespacial – CTA, em 1950 e da inauguração da Rodovia Presidente Dutra (1951), cortando a parte urbana de São José dos Campos.. Nas décadas seguintes, com a consolidação da economia industrial, São José dos Campos apresentou um crescimento demográfico expressivo que também acelerou o processo de urbanização no município.A partir dos anos 90, São José dos Campos passou por um importante incremento no setor terciário, que pode ser demonstrado pelo fato da cidade ser hoje um centro regional de compras e serviços do Vale do Paraíba.e Sul de Minas Gerais, atendendo uma população de aproximadamente 2 milhões de habitantes.

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